वह आश्चर्यजनक है! 'इस' व्यक्ति ने इस ईवी को 5.8 लाख किलोमीटर चलाकर 18.2 लाख रुपये बचाए

दुनिया भर में इलेक्ट्रिक कारों की मांग ज़ोरदार हो रही है। ईंधन की बढ़ती कीमतों से निराश उपभोक्ता अब इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति अधिक समर्थन दिखा रहे हैं। लेकिन एक व्यक्ति ने कुछ ऐसा प्रदर्शित किया है जो इस बात पर प्रकाश डालता है कि ईवी खरीदना निश्चित रूप से क्यों फायदेमंद है। आइये इसके बारे में और जानें।

हुंडई आयोनिक 5 अब न केवल अपनी स्टाइल और रेंज के लिए बल्कि अपनी बैटरी के लिए भी जानी जाएगी। दक्षिण कोरिया में रहने वाले ली यंग-ह्युम नामक व्यक्ति ने अपनी इलेक्ट्रिक कार को 5.8 लाख किलोमीटर तक चलाया है। यहां तक कि एक टैक्सी भी यह दूरी तय नहीं कर सकती। दिलचस्प बात यह है कि इस यात्रा के बाद भी कार की बैटरी 87.7% स्वस्थ पाई गई।

 

जब भी इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में चर्चा होती है तो पहला सवाल यह उठता है कि बैटरी कितने समय तक चलेगी? लेकिन ली के अनुभव के बाद वह डर भी ख़त्म हो गया है।

कार प्रतिदिन कितने किलोमीटर यात्रा करती है?

ली यंग-ह्योम पेशे से सेल्समैन हैं और प्रतिदिन औसतन 586 किलोमीटर की यात्रा करते हैं। उन्होंने 5.80 लाख किलोमीटर की यह यात्रा लगभग 2 वर्ष 9 महीने में पूरी की। सबसे खास बात यह है कि इतनी लंबी दूरी तय करने के बाद भी उन्हें कार की बैटरी, मोटर या इलेक्ट्रिकल सिस्टम में कोई दिक्कत नहीं मिली।

अक्सर कहा जाता है कि तेज चार्जिंग से बैटरी तेजी से खराब होती है, लेकिन ली के अनुभव ने इसे गलत साबित कर दिया है। उन्होंने कार की अधिकांश चार्जिंग फास्ट चार्जिंग स्टेशन से की और बैटरी का प्रदर्शन फिर भी अच्छा रहा।

 

हुंडई-किआ हैरान

जब हुंडई-किआ रिसर्च टीम को इस कार के बारे में पता चला तो उन्होंने रिसर्च के लिए कार की बैटरी और मोटर को बिना किसी चार्ज के बदल दिया। परीक्षण के दौरान पाया गया कि 5.80 लाख किमी की दूरी तय करने के बाद भी बैटरी की स्थिति 87.7% बनी रही। यह आंकड़ा इसलिए खास है क्योंकि ऐसा माइलेज आमतौर पर टैक्सियों या व्यावसायिक वाहनों में ही देखने को मिलता है।

लाखों रुपए की बचत

यदि ली की जगह कोई और व्यक्ति हुंडई टक्सन जैसी पेट्रोल कार से यही दूरी तय करता तो उसे पेट्रोल पर लगभग 48.56 लाख रुपये खर्च करने पड़ते। इस प्रकार, Ioniq 5 के साथ यह यात्रा मात्र 30.36 लाख रुपये में पूरी हुई। इसका मतलब है 18.2 लाख रुपये की प्रत्यक्ष बचत। ई.वी. में न केवल ईंधन की खपत बहुत कम होती है, बल्कि रखरखाव की लागत भी बहुत कम होती है। पेट्रोल कार में, इस अंतराल के दौरान, तेल को 66 बार, ब्रेक द्रव को 13 बार, स्पार्क प्लग को 8 बार और ट्रांसमिशन तेल को 11 बार बदलना होगा। आयोनिक 5 में इसकी आवश्यकता नहीं थी। केवल सामान्य सेवा और कुछ उपभोग्य सामग्रियों को प्रतिस्थापित किया गया था। इससे लगभग 7 लाख रुपये की अतिरिक्त बचत भी हुई।